I følge vår nye forskningsstudie om «Markedet for karbidverktøy frem til 2028 – global analyse og prognose – etter verktøytype, konfigurasjon, sluttbruker». Den globaleMarkedsstørrelse for karbidverktøyble verdsatt til 10 623,97 millioner amerikanske dollar i 2020 og forventes å nå 15 320,99 millioner amerikanske dollar innen 2028 med en CAGR-vekstrate på 4,8 % i prognoseperioden fra 2021 til 2028. COVID-19-utbruddet har påvirket den generelle vekstraten for det globale markedet for hardmetallverktøy i 2020 på en negativ måte til en viss grad, på grunn av nedgang i inntekter og vekst for selskaper som opererer i markedet på grunn av forstyrrelser i tilbud og etterspørsel i verdikjeden. Dermed var det en nedgang i vekstraten fra år til år i løpet av 2020. Imidlertid forventes de positive etterspørselsutsiktene fra bransjer som bilindustri, transport og tungt maskineri blant annet å drive markedsveksten på en positiv måte i prognoseperioden 2021 til 2028, og dermed vil markedsveksten være jevn i årene som kommer.
Karbidverktøymarkedet: Konkurranselandskap og viktige utviklinger
MITSUBISHI MATERIALS Corporation, Sandvik Coromant, KYOCERA Precision Tools, Ingersoll Cutting Tool Company, CERATIZIT SA, Xinrui Industry Co., Ltd., GARR TOOL, DIMAR GROUP, YG-1 Co., Ltd. og Makita Corporation er blant de viktigste aktørene i markedet for hardmetallverktøy som er profilert i denne forskningsstudien.
I 2021 utvider Ingersoll Cutting Tools Company produktlinjene for høyhastighets- og matingsfreser.
I 2020 utvider YG-1 «K-2 4Flute Multiple Helix Carbide End Mills Line», optimalisert for maskinering av stål, rustfritt stål og støpejern.
Den økende populariteten til hardmetallverktøy, spesielt i produksjonsapplikasjoner, er en av de viktigste faktorene som forventes å styrke markedet i prognoseperioden. Videre brukes disse hardmetallverktøyene i produksjonsenheter innen blant annet bilindustrien, luftfart, jernbane, møbel- og snekkerindustrien, energi- og kraftindustrien og helseutstyrsindustrien. I disse industriene brukes spesielle skjæreverktøy til å designe og produsere produktet, noe som øker etterspørselen etter hardmetallverktøy. Utplasseringen av hardmetallverktøy på tvers av ulike industrier for å operere enten manuelt eller automatisk, øker markedet ytterligere globalt. Hardmetallbelegg brukes i skjæreverktøy for å forbedre maskineringsytelsen, ettersom belegget gjør at disse verktøyene tåler høyere temperaturer for å kunne opprettholde hardheten sin, i motsetning til ubelagte verktøy. Denne modifikasjonen bidrar imidlertid til den høyere kostnaden for disse verktøyene. Solide hardmetallverktøy er dyrere enn hurtigstålverktøy. Derfor begrenser den økende tilgjengeligheten av hurtigstål (HSS) og pulvermetallverktøy til relativt lave kostnader bruken av hardmetallverktøy. Verktøy laget av HSS har en mye skarpere egg enn hardmetallverktøy. Videre kan HSS-baserte verktøy formes enklere enn verktøy med hardmetallspisser, samtidig som det muliggjør produksjon av verktøy med mer ekstreme former og unike skjærekanter enn hardmetall.
Bilproduksjonen øker stadig over hele verden, spesielt i asiatiske og europeiske land, noe som driver etterspørselen etter hardmetallverktøy. Sektoren bruker hardmetallverktøy i stor grad i veivakselmetallmaskinering, planfresing og hullfremstilling, blant andre maskineringsoperasjoner involvert i produksjon av bildeler. Bilindustrien oppnår utmerkede resultater med bruk av wolframkarbid i kuleledd, bremser, veivaksler i ytelsesbiler og andre mekaniske deler av et kjøretøy som utsettes for hard bruk og ekstreme temperaturer. Bilgiganter som Audi, BMW, Ford Motor Company og Range Rover bidrar betydelig til veksten i markedet for hardmetallverktøy.
Hybridelektriske kjøretøy får stadig større fotfeste i Nord-Amerika, noe som øker veksten i markedet for hardmetallverktøy i regionen. Land som USA og Canada er fremtredende bilprodusenter i regionen. Ifølge American Automotive Policy Council bidrar bilprodusenter og deres leverandører med ~3 % til USAs BNP. General Motors Company, Ford Motor Company, Fiat Chrysler Automobiles og Daimler er blant de største bilprodusentene i Nord-Amerika. Ifølge data fra International Organization of Motor Vehicle Manufacturers produserte USA og Canada henholdsvis ~2 512 780 og ~461 370 biler i 2019. Videre er hardmetallverktøy også mye brukt i jernbane-, luftfarts- og forsvarsindustrien samt marin industri.
Karbidverktøymarkedet: Segmentoversikt
Markedet for hardmetallverktøy er segmentert etter verktøytype, konfigurasjon, sluttbruker og geografi. Basert på verktøytype er markedet videre segmentert i endefreser, tippede hull, freseskiver, bor, kuttere og andre verktøy. Når det gjelder konfigurasjon, er markedet kategorisert i håndbaserte og maskinbaserte. Basert på sluttbruker er markedet segmentert i bilindustri og transport, metallfabrikasjon, konstruksjon, olje og gass, tungt maskineri og annet. Endefresesegmentet ledet markedet for hardmetallverktøy, etter verktøytype.
Publisert: 29. juni 2021
